Mercredi 02 septembre 2026 LA CAPELLE (R1-C1) – PRIX DU CREDIT AGRICOLE NORD-EST
Informations sur la course
| Discipline | trot attele |
| Distance | 2700 |
| Allocation | 35000€ |
| Corde | |
| Conditions | PRIX DU CREDIT AGRICOLE NORD-EST Course 8 Course D Course Européenne Départ à l’Autostart 35.000. – Attelé. – 2.700 mètres. 15.750, 8.750, 4.900, 2.800, 1.750, 700, 350.- alloués par la S.E.T.F. Pour 7 à 11 ans inclus, n’ayant pas gagné 233.000. Sont seuls admis à participer à cette épreuve les chevaux n’ayant pas, dans es 12 mois précédant la course, été classés, au trot attelé, 1er, 2ème ou 3ème d’une épreuve de Groupe I. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq courses (en étant titulaire d’une autorisation de monter à titre professionnel). |
tous chevaux
Notre Pronostic
Base: 7 IDREAMIS
Sélection: 7 – 8 – 9 – 13 – 6 – 1 – 12 – 10
IDREAMIS (7) arrive en pleine confiance après sa victoire à Cagnes-sur-Mer sur 2925m, une distance proche de celle d’aujourd’hui. Son association avec J.F. SENET est un atout majeur, et malgré une contre-performance à La Capelle, sa régularité en autostart en fait une candidate sérieuse pour le podium. Elle devra surveiller JUST DU CHATELET (8), qui pourrait lui disputer la victoire.
JUST DU CHATELET (8) a montré des signes de forme avec deux victoires à Vincennes cette année. Bien que sa dernière sortie à Enghien ait été décevante, sa connaissance de la distance (2700m) et son expérience en font un adversaire redoutable. Il devra composer avec IDREAMIS (7) pour la tête de course.
RUGER (9) a enchaîné deux victoires en août, prouvant sa capacité à gagner. Malgré un échec à Arras, sa régularité et ses gains annuels stables en font un outsider dangereux. La distance de 2700m reste un point d’interrogation, mais il pourrait surprendre.
JOS MAZA (13) est un cheval expérimenté avec un palmarès solide, mais ses performances récentes sont irrégulières. Sa place à la corde (13) est un handicap, mais son potentiel reste élevé. Il pourrait figurer parmi les meilleurs s’il retrouve sa forme passée.
JALIMEDE (6) a montré des signes de regain avec une 3ème place à Enghien en juillet. Bien que sa dernière course soit décevante, son expérience et sa connaissance de la distance pourraient lui permettre de jouer les trouble-fêtes.
IOUPY TOLLEVILLE (1) bénéficie d’un excellent driver en la personne de F. NIVARD et d’une bonne expérience en autostart. Malgré des résultats récents mitigés, son palmarès solide et sa position à la corde (1) en font un candidat sérieux pour une place dans le quinté.
ILLICO DE BOUTEAU (12) a montré sa capacité à gagner sur des distances similaires, mais sa position à la corde (12) et la concurrence élevée pourraient limiter ses chances. Néanmoins, sa régularité passée en fait un outsider à surveiller.
COMES WITH AGE (10) n’a pas encore gagné, mais ses trois podiums récents montrent qu’il peut être compétitif. Sa position à la corde (10) est un défi, mais il pourrait profiter d’un rythme soutenu pour se glisser dans le quinté.
Conclusion : IDREAMIS et JUST DU CHATELET se détachent comme les principaux favoris, avec une légère préférence pour la jument en raison de sa récente victoire. RUGER et JOS MAZA sont des outsiders sérieux, tandis que JALIMEDE et IOUPY TOLLEVILLE pourraient surprendre. ILLICO DE BOUTEAU et COMES WITH AGE complètent cette sélection avec des chances plus modestes mais réelles.
HONGRES
Avis : IOUPY TOLLEVILLE, ce hongre de 8 ans entraîné par E. SZIRMAY, aligne un palmarès solide (9 victoires et 31 podiums en 78 courses) avec des gains totaux impressionnants (226 775€). Malgré sa récente 8ème place à Enghien sur 2875m, ses performances antérieures (4ème à Pornichet) suggèrent un potentiel, surtout avec F. NIVARD en sulky, son driver habituel. Son ferrage déferré et son expérience en autostart pourraient jouer en sa faveur sur cette distance adaptée (2700m). Toutefois, ses résultats irréguliers récents (11ème en juillet) invitent à la prudence : un podium n’est pas exclu, mais nécessitera un retour à sa meilleure forme.
HONGRES
Avis : ILIO MANNETOT est un hongre âgé de 8 ans avec un palmarès solide (8 victoires, 10 places de 2ème et 10 de 3ème), mais son récent manque de réussite en attelé (8ème et 4ème lors de ses deux dernières courses sous cette discipline) laisse planer un doute. Bien qu’il ait couru sur des distances similaires, sa récente forme en attelé est en retrait, malgré des gains carrière impressionnants (231 140 €). Son placement à la corde (n°2) pourrait lui être favorable, mais avec 14 partants, ses chances de figurer dans le trio paraissent mitigées, vu ses performances récentes moins convaincantes.
HONGRES
Avis : HERMES D’ECROVILLE présente un profil mitigé pour cette épreuve. Ce hongre de 9 ans cumule 114 courses avec un palmarès modeste (8 victoires, 7 places secondes et 13 troisièmes), mais démontre une certaine régularité. Ses récentes performances sont décevantes (13ème à Vincennes et 7ème à Chatelaillon), bien qu’il ait couru sur des distances similaires. Son handicap de distance (2700m) correspond à la course, mais son gain annuel modeste (17 110€) et son absence de podium récent tempèrent l’enthousiasme. Avec une musique irrégulière (0a7a0a7a3a0a8a0a5a9a), l’étalon pourrait surprendre mais semble plus adapté à une place honorable qu’au trio de tête.
HONGRES
Avis : HORIZON D’EYMY affiche un palmarès solide avec 21 victoires sur 67 courses et des gains de carrière conséquents (229305€), mais ses récents résultats (8ème, 6ème et 6ème) sur des épreuves plus courtes (2100m-2150m) soulèvent des doutes sur sa capacité à briller sur 2700m. Le hongre de 9 ans, bien qu’expérimenté, semble moins à l’aise sur cette distance et son form actuel ne le place pas parmi les favoris pour un accessit. Son entraîneur n’a pas émis d’avis spécifique, et sa musique récente (8a6a6a…) confirme une régularité en-deçà du top 3. Un résultat honorable en milieu de peloton paraît plus réaliste.
FEMELLES
Avis : IDYLLE DU PERSIL semble délicate dans cette épreuve malgré sa récente victoire à Amiens sur 2400m avec TH. DROMIGNY en juillet, mais ses prestations irrégulières (abandon à Enghien et 5ème à Lignières) ainsi qu’un bilan global modeste (5 victoires en 76 courses) suggèrent un profil mitigé pour figurer dans le trio. Son handicap de distance (2700m) et son déferrage pourraient aussi influencer sa performance dans cette course ambitieuse.
HONGRES
Avis : JALIMEDE est un hongre expérimenté avec 68 courses à son actif, mais son bilan récent est mitigé : après une 3ème place sur 2875m à Enghien en juillet, il a échoué à se classer lors de sa dernière sortie sur 2150m. Bien qu’il ait 8 victoires et 10 places en carrière, ses gains actuels (44 170€) suggèrent une forme irrégulière. Son handicap de distance (2700m) correspond à la course, mais face à ce lot européen, ses chances de podium semblent limitées. À surveiller pour une place mineure si il retrouve son niveau d’Enghien.
FEMELLES
Avis : IDREAMIS est une jument expérimentée avec 73 courses à son actif, affichant un palmarès solide (12 victoires, 10 places de deuxième et 7 troisièmes). Son dernier succès remonte au 07/08/2026 à Cagnes-sur-Mer sur 2925m, confirmant sa capacité à gagner sur des distances similaires à celle d’aujourd’hui (2700m). Son entraineur-jockey J.F. SENET la connaît parfaitement, et leur association a déjà porté ses fruits. Cependant, sa performance mitigée à La Capelle même le 20/07 (non-classée) invite à la prudence, malgré sa 2ème place à Enghien entre-temps. Avec 7 à la corde et des protèges antérieurs, elle possède les arguments pour figurer dans le trio, mais nécessite un bon réglage tactique pour éviter une contre-performance.
HONGRES
Avis : JUST DU CHATELET présente un profil mitigé pour cette course. Ce hongre de 7 ans affiche un palmarès solide avec 8 victoires et 17 places en 46 courses, mais ses performances récentes sont irrégulières : une 7ème place sur 11 partants à Enghien le 06/08/2026 sur 2875m, précédée de deux victoires à Vincennes en mai et juin (2700m et 2100m). Son handicap de distance (2700m) correspond à la course actuelle, et ses gains annuels (83 350€) témoignent d’une certaine compétitivité. Cependant, sa place à la corde (8) pourrait le désavantager dans un champ de 14 partants. Son entraîneur-driver A. Randon le connaît bien, mais la musique (7a1a1a9a8a2a2a) suggère des irrégularités. À considérer pour un accessit, mais la victoire semble compromise.
HONGRES
Avis : RUGER est un hongre de 8 ans qui semble en forme récente avec deux victoires consécutives en août 2026 (à Cabourg et Enghien), mais son dernier résultat à Arras (non-classé) peut tempérer cet enthousiasme. Son palmarès (5 victoires en 21 courses) et ses gains annuels stables (55 250 € cette année) montrent une régularité honorable, mais la distance de 2700m aujourd’hui pourrait être un défi, car il a échoué sur 2900m dernièrement. Avec une musique mitigée (1a1a0a1a2aDa0a9a0a) et une place à la corde défavorable (n°9), l’étalon a des atouts mais devra confirmer sa capacité à tenir sur cette distance. Avis mitigé : capable de figurer, mais pas une valeur sûre pour le podium.
HONGRES
Avis : COMES WITH AGE présente un profil mitigé pour cette course. Ce hongre de 9 ans affiche 0 victoire en 6 courses, mais a décroché 3 places sur le podium, dont deux troisièmes places récentes sur 2150m à Enghien. Son handicap de distance (2700m) pourrait jouer en sa faveur, mais son manque de victoires et sa musique 3a3a5a4mDa3a suggèrent une régularité limitée. Placé à la corde 10, il devra surmonter cette position défavorable. Ses gains annuels (26 800€) montrent une certaine compétitivité, mais un top 3 semble incertain sans progression notable.
FEMELLES
Avis : JUNON DE LOU présente un profil mitigé pour cette épreuve. La jument affiche un palmarès correct avec 5 victoires et 15 places (2e ou 3e) en 55 courses, mais son ratio de réussite reste modeste. Ses récentes performances sont inégales : une non-classée à Divonne-les-Bains et une 5e place à Amiens, bien qu’elle ait couru sur des distances similaires (2400m-3100m). Son handicap de distance (2700m) correspond à la course actuelle, mais sa place à la corde (11) pourrait compliquer sa trajectoire. Avec des gains annuels en baisse (67 980€ contre 17 570€ l’an passé), elle semble en légère régression. Son statut de non-supplémentée et son ferrage (déferrée antérieurs/postérieurs) pourraient jouer en sa faveur, mais elle devra surmonter sa moyenne de classement récente pour prétendre au podium.
HONGRES
Avis : ILLICO DE BOUTEAU présente un profil contrasté pour cette épreuve. L’hongre affiche une régularité honorable avec 10 victoires et 14 places (2e ou 3e) sur 98 courses, mais son ratio récent est mitigé : une victoire le 08/08 aux Sables d’Olonne (2650m) mais deux 6e places en août sur 2700m+ (dernière sortie à Laval). Son expertise sur la distance (2700m) est avérée, tout comme sa polyvalence en autostart, mais la concurrence élevée (14 partants) et son handicap de corde (n°12) pourraient limiter ses chances. Ses gains annuels stables (44.510€ en 2026) témoignent d’une forme correcte, mais un podium semble incertain sans progression nette.
HONGRES
Avis : JOS MAZA est un hongre expérimenté avec 55 courses à son actif et un palmarès solide (27 victoires, 7 places secondes et 3 troisièmes), mais ses récentes performances (3ème à Wolvega, 4ème à La Capelle et 6ème au Croisé-Laroche) laissent penser qu’il pourrait manquer de régularité sur cette distance de 2700m. Bien qu’il ait déjà brillé sur des allocations similaires (211278€ de gains), son handicap de distance (2700m) et sa place à la corde (n°13) pourraient le pénaliser. Avis mitigé : l’étalon a le potentiel pour figurer parmi les meilleurs, mais ses dernières sorties incitent à la prudence.
HONGRES
Avis : RED HOT ROADSTER est un hongre de 9 ans qui semble en difficulté pour figurer parmi les favoris dans cette épreuve. Malgré 6 courses à son actif, il n’a aucune victoire (0/6) mais a décroché 1 place de 2ème et 2 places de 3ème, avec des gains modestes (15110€ cette année). Ses dernières performances montrent une régularité relative : 2ème à Cabourg (12 partants) et 3ème à Arras (16 partants), mais un échec à Enghien. Le profil européen de la course et sa mise en basse corde (n°14) pourraient le handicaper. Son ferrage déferré et l’absence d’œillères ne semblent pas compenser son manque de réussite. Peu convaincant pour un podium aujourd’hui.
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